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江苏宿迁泗阳县代理记账

文章作者: 来一方财税 | 发布时间: 2024-10-15 18:27:16

泗阳县位于中国江苏省北部,为中国江苏省下辖县,现由宿迁市代管。

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泗阳县位于中国江苏省北部,为中国江苏省下辖县,现由宿迁市代管。

江苏宿迁泗阳县代理记账

位于淮海经济圈、长三角经济圈、沿大运河城镇轴交叉辐射区,被称为“泗水古国”、“意杨之乡”,有“平原林海,世外桃源”之美誉,是江苏省四个“书香之县”之一。县人民政府驻众兴街道北京中路16号。
泗阳古今名片是“泗水古都、美酒之都、林海绿都”,有着5000年的文明史和2200多年的建城史。泗阳县为中国唯一的“杨树之乡”。
泗阳历史悠久,具有5000多年的文明史、2000多年的建县史,南北文化在这里融合。西汉时期这里曾两度作为诸侯王的封地,是西汉泗水国的都邑,前后历时134年。境内五代王陵星罗棋布,2002年,南京博物馆考古研究所对泗水王陵进行了考古发掘,出土了一大批珍贵的历史文物。
泗阳历史悠久,变制纷繁,建制始于周而定于秦,从西周建厹犹国开始,至今已三千余年。秦统一中国,施行郡县制,在今泗阳境内设置凌县,此为泗阳建城史发端。
西汉时,凌县改为厹犹。汉武帝元鼎元年(公元前116年)建泗阳县;元鼎四年(公元前113年)在泗阳、凌县、于县等地设置泗水国,国都设在凌城(今众兴街道境内凌城村)。作为泗水河畔重要的诸侯国,泗水王国历123年五代六王,留下辉煌灿烂的西汉文化。
汉后战乱频仍,泗阳建置名称多变,三国时期称魏阳,晋置宿豫,南北朝时,宿豫县属齐北徐州,治在今泗阳东南境,泗水西侧,淮水北面。
唐朝改宿豫为宿迁,泗阳境属之。金兴定二年(1218年)以宿迁桃园镇溢以淮浦(今涟水)地置淮滨县,治桃园镇(今泗阳县城厢街道),属泗州,旋废。
元中统二年(1261年)复置淮滨县,至元十三年(1276年)改称桃园县,属淮安府,不久改“桃园”为“桃源”。“桃源”一名沿用六百多年,直至民国。有“夭桃千顷、翠柳万行”之美景。
明属南直隶,清顺治二年(1645年)改明南直隶为江南省,属淮安府。康熙六年(1667年)改属江苏省,为淮安府桃源县。
民国三年(1914年),因与湖南省桃源县名相重,复改称泗阳县。民国二十八年(1939年)春,日军陷泗,县城被毁。民国二十九年(1940年),泗阳县抗日民主政权建立。为适应战争形势,泗阳与邻县部分地区分设泗沭、淮泗、泗阳、运河特区4个县级民主政权。民国三十三年(1944年)运河特区撤,民国三十五年(1946年)9月12日国军第七军攻占泗阳,民国三十七年(1948年)7月11日华野2纵收复泗阳,民国三十七年(1948年)裁淮泗入泗阳,民国三十八年(1949年)五月泗沭与泗阳合,基本恢复原泗阳县建置,县政府设于众兴镇(今众兴街道),隶属淮阴专区(今淮安市)。
1996年,隶属于淮阴的泗阳、沭阳、泗洪划归新设的地级宿迁市。经过多次区划调整,现今全县设3个街道(众兴街道、城厢街道、来安街道)、9个镇(三庄镇、爱园镇、卢集镇、王集镇、穿城镇、临河镇、新袁镇、李口镇、裴圩镇)、1个乡(庄圩乡)、2个乡镇级园区(泗阳农场、棉花原种场)。
泗阳县地处江苏北部腹地,介于东经118°20′—118°45′,北纬33°23′—33°58′之间,东界淮安市,南濒洪泽湖,西界宿迁市,北界沭阳县。县域总面积1418平方公里。其中,陆地面积998平方公里,占总面积的70.38%;水域面积420平方公里,占总面积29.62%。陆地面积中有可耕地70603公顷。
黄河故道(古泗水)和京杭大运河自西北向东南贯穿泗阳全境,南面则濒临中国第四大淡水湖——洪泽湖。京杭大运河横穿东西50公里,成为天然“分水岭”,大运河以南,北高南低,河流皆流入洪泽湖,统属淮河水系;大运河以北,南高北低,河流属沂、沭水系。全县境内大小河道有30多条,总长近700公里。
境内无山丘,属黄泛冲积平原。总地势西高东低,地面相对高度大多介于12米-17米之间。境内土壤分三个类型:潮土、砂礓土、黄棕壤土。潮土面积最大,分布最广,占总面积80%左右。土壤质量较差,中、低产田面积较大。
境内气候温和,属北亚热带季风过渡性气候,光照充足,雨量充沛,无霜期长,四季分明。
根据第七次全国人口普查数据显示,截至2020年11月1日零时,泗阳县常住人口为829562人。
泗阳县下辖3个街道办事处、9个镇、1个乡:
众兴街道、​城厢街道、​来安街道、​爱园镇、​王集镇、​裴圩镇、​新袁镇、​李口镇、​临河镇、​穿城镇、​卢集镇、​三庄镇、​庄圩乡、​棉花原种场和泗阳农场。
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泗阳境内开通并规划建设有多条高速公路和省道,公路交通比较便捷且路况较好。
泗阳境内主要水路为京杭大运河、洪泽湖,京杭大运河泗阳港拥有8个2000吨级泊位,年吞吐能力300万吨。港口距离中心城区约5公里,距离拥有客货运的泗阳火车站约7公里,距离最近的高速公路出入口约3公里,洪泽湖卢集渔港可停泊200艘以上渔船进港作业、避风。水运是泗阳最为传统的运输方式,在煤炭、石材等大宗物资运输方面起到重要作用。
宿宿淮铁路、徐宿淮盐城际铁路、新长铁路经过泗阳境内,宿宿淮铁路为普铁,以货运为主客运为辅,徐宿淮盐城际铁路为客运专线,运行动车组,二者在泗阳城区设有泗阳站,该站建成于2014年。新长铁路在泗阳庄圩乡设有庄圩站,只办理货运,该站建成于1995年。
泗阳境内没有自有机场,主要利用周边城市机场,包括淮安涟水机场,距离约50公里,徐州观音国际机场,距离约100公里,均有高速公路直达。
至2014年,泗阳有公交线路40余条,另有旅游公交线路“游1”路,为双层旅游大巴,线路函盖泗阳城区大部分景点;
至2014年,泗阳运营的出租车约400辆,车型以索纳塔为主,到2015年将增加至500辆;
泗阳是苏北第一个建设城市公共自行车系统的县级城市,为倡导“绿色低碳环保”出行方式,满足群众的出行需要,2012年一期60个站点,投放公共自行车1300辆,设立了1个管理服务中心和1个车辆调度维修中心,2013年二期新增30个站点,投放公共自行车500辆,使用范围覆盖了整个泗阳城区。
洋河大曲酒、新袁羊肉、穿城大饼、泗阳膘鸡、朝牌、三庄金针菜、卢集大米、洪泽湖青虾、螃蟹和龙虾、云渡桃雕。
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